Co se týče „10% akontace“ na nákup auta, redaktor v několika předchozích článcích zmínil, že podstatou „10% akontace“ je finanční leasing auta a tuzemským režimem je většinou pronájem ke koupi. V minulém článku redaktor porovnával klasický model leasingového vozu v zahraničí s novým modelem leasingového vozu v Číně. Obecně lze říci, že domácí model leasingového vozu následuje model zahraničního leasingového vozu, existují však rozdíly v obchodní flexibilitě a spotřebitelské poptávce. Redaktor půjde hluboko do podrobností o režimu půjčení a nákupu auta a pohovoří o společném problému – „10% akontace“ na nákup auta. Co máme po vyzvednutí vozu dělat, když se u vozu během doby splácení stane nehoda?
Zpět k tématu "co mám dělat, když se během doby splácení po vyzvednutí auta stane nehoda?" doba splácení se zde vztahuje pouze na dobu splácení, než si spotřebitel vůz oficiálně převede na své jméno. Tato doba je stále dobou pronájmu. Spotřebitel má pouze právo vůz používat a vlastnictví vozu náleží leasingové agentuře. Kdo je v tomto období zodpovědný za dopravní nehodu a jak ji řešit? Ve skutečnosti jde o to, kdo konfiguruje pojištění vozidla, jak jej konfiguruje, jaký je proces údržby automobilu a pojistných událostí a jaká jsou práva a povinnosti spotřebitelů a leasingových institucí během doby leasingu.
Angličtina