The Konektor přívěsu v americkém stylu je elektrická přípojka který umožňuje řidiči tažného vozidla ovládat světla přívěsu. Slouží také k pohonu brzd přívěsu. Tyto typy konektorů jsou dostupné v řadě různých modelů a typů. Obvykle jsou standardizované, aby se vešly na jakýkoli kompatibilní přívěs.
Nejběžnějším typem konektoru přívěsu je sedmicestná zástrčka. Tento model má dva kolíky na každé straně a zajišťuje napájení přívěsu. Často se používá k tažení těžkých nákladních přívěsů a uzavřených autodopravců. Existují také kulaté a ploché verze tohoto konektoru. Kulaté verze se obvykle používají pro přívěsy pro koně a světla přívěsů pro koně. Ploché verze se častěji vyskytují u tažených vozidel.
Jedna varianta sedmicestné zástrčky má zemnící vodič. Zemnící vodič je obvykle bílý. Mělo by být uzemněno na jazyku přívěsu. Pokud je kabeláž uvolněná, mohou na přívěsu zhasnout zadní světla. Jiná varianta má extra drát naražený do záložních světel. Když jsou brzdy přívěsu aktivovány, přídavný vodič brzdy odpojí.
V Evropě je 7pinový konektor běžný. Může být také použit pro 6V a 24V. Navíc nabízí lepší ochranu proti vlhkosti. Některá vozidla však mohou mít třináctipinovou verzi tohoto konektoru. V těchto případech se středový kolík změní z objímky na kolík. Také počet pinů na třináctipinovém konektoru se snížil z osmi na šest. Některé novější modely mohou mít navíc 13pinový konektor ISO 11446.
Dalším oblíbeným konektorem je pětipinový konektor. Jedná se o podobný design jako 7pinový konektor ISO 1724, ale neobsahuje piny sběrnice CAN. To je běžné hlavně u přívěsů s elektrickými brzdami. Tato verze konektoru však nemusí být po roce 1999 napájena tažným vozidlem. Konektor s pátým vývodem je také běžně k vidění na historických vozidlech.
V Severní Americe platí pro kabeláž přívěsů řada různých norem. Tyto normy zahrnují SAE J560. Standard, který je určen pro tažení těžkých nákladních vozidel, je standardizován pro použití s širokou škálou různých přívěsů.
Na druhou stranu se konektor 12N používá ve Velké Británii a dalších částech Evropy. V těchto oblastech se středový kolík změnil na zásuvku. Navzdory těmto rozdílům byl tento styl konektoru přijat v mnoha oblastech. Kromě použití pro přívěsy se často používá v karavanech a jiných vozidlech se samostatným osvětlovacím okruhem.
Mnoho evropských přívěsů má elektrický brzdový systém. Pro připojení elektronického ovladače brzd k přívěsu je potřeba kabelový adaptér. Naštěstí je tento kabelový svazek také kompatibilní se 7kolíkovou verzí konektoru přívěsu v americkém stylu. Tento adaptér je známý jako Nilight Heavy Duty 7-Way Inline Trailer Plug. Jedná se o konektor odolný vůči povětrnostním vlivům se zipem, který má sedmidílnou spojovací skříňku.
Pokud jde o tažení přívěsu, nejdůležitější je zajistit, aby elektroinstalace byla kompletní a v dobrém stavu. Nesprávné zapojení může způsobit selhání světel nebo poruchu elektrických brzd. Naštěstí existuje několik řešení tohoto problému. Některé z nich zahrnují výměnu kabeláže na přívěsu, instalaci vlastní kabeláže nebo použití sady pro připojení kabelů.
Angličtina